욕야카르타 렌터카

족자카르타 중심부에서는 내 차가 필요한 경우가 드물다. 짧은 거리는 베짜(becak), 택시, 호출 앱으로 충분하고 구시가지 명소도 가깝다. 큰 사원과 교외는 다르며, 그곳에서는 기사 포함 차량을 빌리는 것이 보통이다. 도로에는 오토바이가 많고 당일 코스도 멀다. 2026년 11월 기준 목록은 하루 약 19달러부터였으니 기사, 연료, 보험이 포함되는지 확인하자.

차가 유용한 경우

보로부두르. 도로로 시내에서 북서쪽으로 1시간 이상 걸린다. 유적 본체 입장은 시간대별 티켓이라 시간에 맞춰 이동을 계획하고, 시원한 이른 시간에 출발하자.

프람바난과 라투 보코. 프람바난은 시내 동쪽에 있고, 라투 보코는 가까운 언덕 위 유적으로 일몰 전망으로 알려져 있다. 한 번의 오후에 묶기 쉽고 구경하는 동안 기사가 기다려 준다.

므라피와 칼리우랑. 화산은 시내 북쪽에 있고 지프 투어는 보통 칼리우랑 부근에서 출발한다. 코스는 현재 경보 단계에 따라 달라지니 출발 전에 확인하자. 오전이 맑게 볼 가능성이 가장 높다.

동굴과 남쪽 해안. 좀블랑 동굴과 핀둘 동굴 튜빙은 구눙키둘에 있어 시내에서 오래 운전해야 한다. 남쪽 해안 해변은 물살이 위험하니 물에 들어가지 말자.

예약 전에

면허증. 방문자는 본국 면허증과 함께 국제운전면허증을 지니는 것이 일반적으로 요구되며, 영국 정부는 영국 면허증만으로는 인도네시아에서 유효하지 않다고 밝힌다. 규정은 바뀔 수 있으니 출발 전에 렌터카 회사나 공식 정보로 확인하자.

기사 포함 또는 직접 운전. 대부분의 여행자는 하루 단위로 기사를 고용한다. 기사는 경로와 장소별 주차 위치를 알고 있고, 이동 중간에 쉴 수 있다. 연료, 주차비, 초과 시간 요금, 포함 시간이 어떻게 되는지 묻자. 직접 운전은 붐비는 혼합 교통에 자신이 있을 때만 하자.

차를 받을 곳. 공항에서 받을 수 있는지, 호텔로 차를 가져다주는지 확인하자. 시내 중심 도로는 붐비고 좁은 곳도 있으니 호텔 주차도 확인하자.

보험. 기본 보장에서 제외되는 항목과 파손 시 자기부담금을 확인하자. 출발 전에 차 사진을 찍고 연료 규정도 정하자.

인도네시아에서 운전하기

기본. 차량은 좌측통행이며 한국과 반대다. 오토바이가 곳곳에 있고 양쪽으로 추월하니 간격을 두고 거울을 자주 보자.

통행료. 자바의 유료 도로는 현금을 받지 않으니 선불 카드가 함께 제공되는지, 잔액이 얼마인지 확인하자.

교통과 주차. 동굴과 인기 명소가 가장 붐비는 주말과 공휴일에는 시간을 넉넉히 잡자. 크라톤과 말리오보로 부근은 주차가 제한적이니 기사가 내려 주게 하면 된다.

날씨. 건기인 5월부터 9월경에 전망이 가장 맑다. 11월부터 3월경에는 오후 비가 잦고 도로가 느려질 수 있으니 야외 일정은 오전에 잡자. 사원은 그늘이 적으니 모자와 물을 챙기자.