히로시마 렌터카

히로시마 시내에서는 차가 필요 없다. 노면전차가 시내를 다 덮고, 미야지마는 전철과 페리로 갈 수 있다. 렌터카는 세토 내해의 해안과 섬으로 나갈 때, 특히 가족이나 짐이 많을 때 유용하다. 2026년 11월 기준 목록은 하루 약 42달러부터였지만 통행료, 연료비, 주차비도 예산에 넣자.

차가 유용한 경우

시마나미 해도. 히로시마에서 약 1시간 반 거리의 오노미치에서 시코쿠 쪽으로, 세토 내해의 섬들을 다리로 이어 간다. 다리 통행료가 쌓이고 당일치기로는 길어서 일찍 출발하자.

이와쿠니. 약 1시간 거리이며, 언덕 위 성 아래 강에 목조 아치 다리 긴타이쿄가 놓여 있고 근처에 조용한 옛 거리가 있다.

도모노우라. 후쿠야마 가까운 해안의 옛 골목과 등롱이 있는 작은 항구 마을로 약 1시간 반에서 2시간 거리다. 오노미치와 함께 묶기 좋다.

예약 전에

면허증. 일본은 1949년 제네바 협약에 따른 국제 면허를 인정하며 1968년 비엔나 협약 면허는 인정하지 않는다. 대만 등 일부 지역 운전자는 대신 면허증의 공식 일본어 번역문이 필요할 수 있다. 출발 전에 준비해야 하니 내 면허에 무엇이 필요한지 렌터카 회사에 확인하자. 여권과 원래 면허증도 챙기자.

차를 받을 곳. 바로 교외로 간다면 히로시마역 근처 지점이나 공항에서 받자. 붐비는 시내 운전을 피할 수 있다.

보험. 기본 보장에서 제외되는 항목을 확인하자. 수리가 필요할 때 영업 손실 보상금을 받는 회사가 많고, 선택 보장으로 줄일 수 있다.

추가 옵션. 어린아이는 법적으로 카시트를 써야 하니 필요하면 예약하자. ETC 카드와 영어 내비게이션도 요청하자.

일본에서 운전하기

기본. 차는 좌측 통행이다. 음주 운전 규정이 매우 엄격하니 운전한다면 한 잔도 마시지 말자. 철도 건널목과 정지 표지에서는 완전히 멈추자.

통행료. 고속도로는 편하지만 통행료가 금방 쌓인다. ETC 카드가 있으면 전용 차로를 멈추지 않고 지날 수 있다. 요금 정산 방식은 렌터카 회사에 물어보자.

교통과 주차. 히로시마 도심은 출퇴근 시간에 붐비고 호텔 주차도 유료이거나 없는 경우가 많으니 예약 전에 확인하자. 해안과 섬의 길은 좁은 곳이 있고, 인기 명소 근처 주차장은 주말에 차기 쉽다.

겨울. 내륙과 시 북쪽의 산길은 12월경부터 3월까지 얼 수 있다. 그 시기에 그쪽으로 간다면 겨울 타이어나 체인을 요청하자.

반납. 대부분 연료를 가득 채워 반납하니 지점 근처 주유와 직원과의 차량 확인 시간을 잡자.