발리 렌터카

발리에서는 직접 운전하지 않는 여행자가 많다. 남부 해안은 막히고 도로는 좁은 데다 스쿠터가 가득해서, 기사 포함 차량을 하루 빌리는 것이 흔하고 대개 더 편하다. 스미냑이나 짱구에서 해변 위주로 지낸다면 차 없이 짧은 거리는 택시로 다니면 된다. 2026년 11월 기준 목록은 하루 약 16달러부터였으니 기사, 연료, 보험이 포함되는지 확인하자.

차가 유용한 경우

우붓과 계단식 논. 뜨갈랄랑은 우붓에서 가깝고, 서쪽의 자티루위는 더 넓고 한적하다. 남부 해안에서 우붓까지 1시간을 훌쩍 넘길 수 있으니 일찍 출발하고 방면별로 묶어 다니자.

킨타마니와 바투르산. 우붓 북쪽의 킨타마니 능선에서 화산과 호수를 내려다볼 수 있어 차가 편하다. 일출 트레킹은 보통 새벽 픽업이 포함되므로 그 부분에는 내 차가 필요 없다.

시데멘과 동부. 우붓보다 방문객이 훨씬 적은 논이 펼쳐진 조용한 계곡이다. 발리는 대중교통이 매우 제한적이라 기사와 가는 것이 가장 쉽고 중간에 전망대에도 들를 수 있다.

로비나와 북부. 오래 운전해야 하니 짧은 나들이가 아니라 하루 일정이나 북부 투어의 한 곳으로 생각하자. 돌고래 보트는 이른 아침에 출발한다.

예약 전에

면허증. 방문자는 본국 면허증과 함께 국제운전면허증을 지니는 것이 일반적으로 요구되며, 영국 정부는 영국 면허증만으로는 인도네시아에서 유효하지 않다고 밝힌다. 규정은 바뀔 수 있으니 출발 전에 렌터카 회사나 공식 정보로 확인하자.

기사 포함 또는 직접 운전. 기사는 보통 하루 기준으로 시간과 지역을 정해 고용한다. 연료, 주차비, 초과 시간 요금 등이 포함되는지 묻고 일정을 미리 정하자. 직접 운전은 붐비는 혼합 교통에 자신이 있을 때만 하자.

차를 받을 곳. 공항에서 받을 수 있는지, 호텔로 차를 가져다주는지 확인하자. 우붓은 골목이 좁으니 숙소 주차도 확인하자.

보험. 기본 보장에서 제외되는 항목과 파손 시 자기부담금을 확인하자. 출발 전에 차 사진을 찍고 연료 규정도 정하자.

인도네시아에서 운전하기

기본. 차량은 좌측통행이며 한국과 반대다. 스쿠터가 차 사이를 누비고 양쪽으로 추월하니 간격을 두자. 교통 질서가 좋지 않고 발리에서는 오토바이 사고가 크게 늘었다. 영국 정부 안내에 따르면 외국인은 가벼운 사고에서도 금전을 요구받을 수 있어 전용 기사가 더 안전할 수 있다.

통행료와 도로. 발리에서는 통행료가 거의 문제 되지 않는다. 문제는 느리고 좁은 도로이니 지도가 알려 주는 것보다 시간을 넉넉히 잡자.

교통과 주차. 러시아워의 짱구와 스미냑 일대, 오후 늦게 우붓에서 돌아오는 길은 피하자. 우붓 중심과 인기 명소는 주차 공간이 부족하고 유료인 경우가 많다.

날씨와 의식. 4월부터 10월은 비교적 건조하다. 우기에는 폭우로 교통이 더 느려진다. 침묵의 날 녀피는 보통 3월이고 섬 전체가 멈추니 일정에 맞춰 계획하자.