ムンバイのレンタカー

ムンバイ市内で車は必要ないし、ここで運転したい旅行者もほとんどいないだろう。交通は激しく、駐車場は少なく、近郊電車、タクシー、アプリのタクシーで市内は足りる。市外へ出るときは運転手付きの車を使うのが普通だ。ムンバイ周辺の山や海岸へ行くとき、特に家族連れや荷物が多いときにレンタカーが向く。2026年11月時点の掲載価格は1日約61米ドルからだが、高速代、ガソリン代、駐車場代も見込んでおこう。

車が役立つ場面

ロナワラとカンダラ。高原の町はムンバイ・プネー高速道路経由で約85 kmだ。片道2〜3時間見ておこう。週末は道が混むので早めに出よう。

アリバーグ。海岸の町は道路で約100 kmだ。ビーチと古い砦を回るなら、交通次第で片道約3時間見ておこう。

マテラン。高原の町の中には自動車が入れないので、ムンバイから約90 km、2時間半の山のふもとに車を置き、徒歩か馬で上がる。

予約の前に

免許証。インドでは、母国の免許証に加えて1949年のジュネーブ条約に基づく国際運転免許証が求められるのが一般的だ。たとえば英国政府の渡航情報は、英国の免許証にこの1949年の国際免許証を併せて持つよう案内している。1968年のウィーン条約など別の条約に基づく国際免許証は認められない可能性がある。外国の免許証が有効な期間は州によって異なることがあるので、渡航前にレンタカー会社か公的な情報源で確認しよう。

運転手。見積もりに運転手が含まれるか、1日の走行距離の上限があるか、宿泊を伴う旅行で追加料金が何かかるかを尋ねよう。運転手がいれば駐車や道案内も任せられる。

受け取り場所。すぐ郊外へ向かうならムンバイ空港で、または出発する方面の営業所で受け取ろう。渋滞する中心部を横切らずに済む。

保険。損傷時の自己負担額と、事故や故障のときの補償内容を確認しよう。出発前に既存の傷も含めて車の写真を撮ろう。

インドでの運転

基本。日本と同じ左側通行だ。クラクションが絶え間なく鳴り、スクーターやオートリキシャが割り込み、逆走する車もいる。気を抜かず、できれば夜の運転は避けよう。

高速料金。幹線道路、高速道路、シーリンクの有料区間はFASTagという電子式で支払う。車に付いているか、料金の精算方法をレンタカー会社に尋ねよう。

渋滞と駐車場。ラッシュは長く、市の南部は駐車場が少ない。高速道路では大型トラックが遅い車線を走り、特に山間部で多いので、車線のルールを守ろう。

モンスーン。6月ごろから9月ごろの大雨で、市内の道が冠水したり山道が閉鎖されたりすることがある。出発前に状況を確認しよう。