バリのレンタカー

バリでは自分で運転しない旅行者が多い。南海岸は渋滞し、道は狭くスクーターだらけで、運転手付きの車を1日借りるのが一般的で、たいていそのほうが楽だ。スミニャックやチャングーでのビーチ滞在なら、車は不要で短距離はタクシーで足りる。2026年11月時点の掲載価格は1日約16米ドルからだが、運転手、燃料、保険が含まれるか確認しよう。

車が役立つ場面

ウブドと棚田。テガララン棚田はウブドに近く、西のジャティルウィはより広く静かだ。南海岸とウブドの間は1時間をゆうに超えることがあるので、早めに出発し、行き先は方面ごとにまとめよう。

キンタマーニとバトゥール山。ウブドの北にあるキンタマーニの外輪山では、火山と湖を望む景色に立ち寄れ、車が便利だ。日の出ハイクは通常、未明の送迎が付くので、その部分に自分の車は要らない。

シデメンと東部。ウブドよりずっと訪問者が少ない、田んぼの静かな谷だ。バリは公共交通がとても限られるので、運転手付きが最も楽で、途中の展望地にも寄れる。

ロビナと北部。長いドライブになるので、気軽な小旅行ではなく、1日がかりか北部ツアーの立ち寄り先と考えよう。イルカ観察のボートは早朝に出る。

予約の前に

免許証。訪問者は自国の免許証に加えて国際運転免許証を携帯するのが一般的に求められており、英国政府は英国の免許証だけではインドネシアで有効ではないとしている。規則は変わることがあるので、出発前にレンタカー会社か公的な情報で確認しよう。

運転手付きか自分で運転か。運転手は通常、1日あたりの時間と範囲を決めて手配する。燃料、駐車料金、時間超過料金などが含まれるか確認し、事前に行程を決めておこう。自分で運転するのは、混み合う混合交通に自信がある場合だけにしよう。

受け取り場所。空港で受け取れるか、ホテルまで届けてもらえるか確認しよう。ウブドは路地が狭いので、宿の駐車場も確認しておこう。

保険。基本補償で対象外になるものと、損傷時の自己負担額を確認しよう。出発前に車の写真を撮り、燃料の条件も決めておこう。

インドネシアでの運転

基本。車は左側通行だ。スクーターは車の間を縫い、両側から追い越してくるので、間隔を空けよう。交通マナーは良くなく、バリではバイク事故が急増している。英国政府の注意喚起では、外国人は軽い事故でも金銭を要求されることがあるため、専用の運転手のほうが安全な場合があるとされる。

高速料金と道路。バリでは有料道路はほとんど問題にならない。問題は遅く狭い道なので、地図の予想より時間に余裕を見よう。

渋滞と駐車場。ラッシュ時のチャングーとスミニャック周辺や、夕方に遅くなってからのウブドからの帰路は避けよう。ウブド中心部や人気スポットは駐車スペースが少なく、有料のことが多い。

天気と儀式。4月から10月は比較的乾燥している。雨季は大雨でさらに渋滞する。静寂の日ニュピは通常3月で、島全体が停止するので、予定を合わせよう。