Sewa mobil di Tokyo

Anda tidak perlu mobil di dalam Tokyo. Kereta lebih cepat, dan parkir mahal. Sewa mobil masuk akal saat keluar kota ke Hakone, danau Fuji, atau Nikko, terutama bersama keluarga atau membawa banyak bawaan. Pada November 2026, harga mulai dari sekitar US$35 per hari, tetapi anggarkan juga tol, bensin, dan parkir.

Kapan mobil sepadan

Hakone dan Danau Ashi. Jalan gunung indah, termasuk Ashinoko Skyline, menghubungkan titik pandang dan kota pemandian yang butuh beberapa kali transit dengan transportasi umum. Sediakan sekitar dua jam sekali jalan dari Tokyo.

Gunung Fuji dan Lima Danau Fuji. Mobil memungkinkan Anda berpindah antardanau dan titik pandang sesuka hati, sekitar dua jam dari Tokyo jika tidak macet. Gunung Fuji sering lebih jelas pada pagi hari.

Nikko. Sediakan sekitar dua hingga dua setengah jam. Jalan Irohazaka dan Danau Chuzenji indah saat gugur, tetapi musim daun membawa antrean panjang, jadi berangkat pagi.

Semenanjung Boso. Aqua-Line melintasi Teluk Tokyo lewat terowongan dan jembatan, dengan tempat istirahat Umihotaru di tengah, menuju pantai dan jalan pesisir yang tenang.

Sebelum memesan

SIM Anda. Jepang menerima izin internasional berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, bukan Konvensi Wina 1968. Pengemudi dari beberapa tempat, termasuk Taiwan, mungkin memerlukan terjemahan resmi SIM ke bahasa Jepang sebagai gantinya. Ini harus diurus sebelum berangkat, jadi tanyakan kepada perusahaan sewa apa yang dibutuhkan SIM Anda. Bawa juga paspor dan SIM asli.

Tempat mengambil mobil. Ambil di Narita atau Haneda jika langsung keluar, atau di cabang pada sisi Tokyo arah keluar Anda. Ini menghindari mengemudi melewati pusat kota.

Asuransi. Periksa apa yang tidak ditanggung perlindungan dasar. Banyak perusahaan mengenakan biaya tidak beroperasi jika mobil perlu diperbaiki, dan perlindungan opsional bisa menguranginya.

Tambahan. Pesan kursi anak jika perlu, karena anak kecil wajib memakainya menurut hukum. Minta kartu ETC dan navigasi berbahasa Inggris.

Mengemudi di Jepang

Dasar. Lalu lintas di sisi kiri, sama seperti Indonesia. Aturan mengemudi setelah minum sangat ketat, jadi jangan minum sama sekali jika mengemudi. Berhenti penuh di perlintasan kereta dan rambu berhenti.

Tol. Jalan tol nyaman, tetapi biayanya cepat bertambah. Kartu ETC memungkinkan memakai lajur khusus tanpa berhenti. Pas turis nasional tidak lagi dijual, jadi tanyakan pas regional untuk rute Anda.

Lalu lintas dan parkir. Hindari keluar Tokyo pada Sabtu pagi dan kembali pada Minggu sore. Periksa apakah hotel punya parkir dan biayanya, karena banyak hotel pusat kota mengenakan biaya atau tidak punya.

Musim dingin. Jalur gunung bisa berlapis es sekitar Desember hingga Maret. Minta ban musim dingin atau rantai jika menuju dataran tinggi.

Mengembalikan mobil. Sebagian besar mengharuskan tangki penuh, jadi sediakan waktu mengisi bensin dekat cabang dan memeriksa mobil bersama staf.